ゴルファボ 【ツアープロのラウンドレッスン】アマチュアのスコアアップに欠かせないコース戦略のポイント～青山加織【ゴルファボ】
【ツアープロのラウンドレッスン】アマチュアのスコアアップに欠かせないコース戦略のポイント～青山加織【ゴルファボ】 人気ツアープロ青山加織が実際にラウンドしながら、スコアメイクのコツやコースならではの打ち方のポイントを解説いたします！ 今回は...
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ゴルファボ 【目指せスコア－５】青山プロのラウンド術とコースマネジメントの秘訣を４ホール徹底解説～青山加織【ゴルファボ】
【目指せスコア－５】青山プロのラウンド術とコースマネジメントの秘訣を４ホール徹底解説～青山加織【ゴルファボ】 【動画の目次】 00:00 1H第一打目はアドレスに注意しよう 09:58 2Hアプローチは広い方を狙おう 16:25 3Hスコア...
ゴルファボ 腰の回転を使ってハンドファーストで打つための振り方のコツ～長谷川哲也【ゴルファボ】
腰の回転を使ってハンドファーストで打つための振り方のコツ～長谷川哲也【ゴルファボ】 インパクトで左腰が左足の位置まで来てしまうのは絶対NGです！正しい腰の回転は腕が振り抜けるスペースを作ることで生まれます。後方からスイングを見たときにインパ...
ゴルファボ ドライバー後のアイアンなぜミスする？ショートアイアンをうまく打つコツ～橋本好功【ゴルファボ】
ドライバー後のアイアンなぜミスする？ショートアイアンをうまく打つコツ～橋本好功【ゴルファボ】 ドライバーのあとのショートアイアンをミスする原因の一つに前傾角度があります。ドライバーと同じ前傾角度のままアイアンを打とうとすると膝が曲がり過ぎた...
ゴルファボ 球がつかまる！「手首の掌屈の作り方」右へのミスが多い人に共通するポイント～長谷川哲也【ゴルファボ】
球がつかまる！「手首の掌屈の作り方」右へのミスが多い人に共通するポイント～長谷川哲也【ゴルファボ】 ボールが右に飛ぶ人は「手首の掌屈」が必須です！ダウンスイングで掌屈に形が出来ていると自動的にボールをとらえることができるので、球が右に飛んだ...
ゴルファボ ドライバーのミスが連発したときの対策と８割がやりがちなNGポイントとは？～青山加織【ゴルファボ】
ドライバーのミスが連発したときの対策と８割がやりがちなNGポイントとは？～青山加織【ゴルファボ】 ラウンド中にドライバーの調子が急に悪くなってしまった…。そんなゴルファーも多いのではないでしょうか。しかし、そんなときにスイングを変更してしま...
ゴルファボ ドライバーが飛ぶ人に共通するバックスイングのコツ！パワースイングの作り方～長谷川哲也【ゴルファボ】
ドライバーが飛ぶ人に共通するバックスイングのコツ！パワースイングの作り方～長谷川哲也【ゴルファボ】 強いスイングを作るために欠かせないバックスイングのコツをご紹介します！ポイントは手元とボール位置の距離。両者の位置が遠ければ遠いほど飛距離を...
ゴルファボ ヘッドアップを直す２つのポイント！顔の起き上がりと上下の体重移動を修正する方法とは？～青山加織【ゴルファボ】
ヘッドアップを直す２つのポイント！顔の起き上がりと上下の体重移動を修正する方法とは？～青山加織【ゴルファボ】 ヘッドアップには２つの原因、「顔が起き上がる」「上下の体重移動」があります！この動画ではミスショットの原因となるヘッドアップを修正...
ゴルファボ 飛距離アップするなら→速く上げて振るべき！ヘッドスピードを上げるコツとは？～芳谷拓郎【ゴルファボ】
飛距離アップするなら→速く上げて振るべき！ヘッドスピードを上げるコツとは？～芳谷拓郎【ゴルファボ】 今回は『飛距離アップするなら→速く上げて振るべき！ヘッドスピードを上げるコツとは？～芳谷拓郎』をお送りします！ ゴルファボはプロのレッスン動...
ゴルファボ 【ドライバーの構え方】上半身は”約10度傾ける”が正解！アッパー軌道で飛ばすためのアドレスのコツ～長谷川哲也【ゴルファボ】
【ドライバーの構え方】上半身は”約10度傾ける”が正解！アッパー軌道で飛ばすためのアドレスのコツ～長谷川哲也【ゴルファボ】 今回は『【ドライバーの構え方】上半身は”約10度傾ける”が正解！アッパー軌道で飛ばすためのアドレスのコツ～長谷川哲也...